Pour commencer l’assemblage d’une tour aéroréfrigérante grand volume, il faut monter la structure en profilés en acier galvanisé à chaud. Pour cela, on utilise de la visserie en acier inoxydable pour minimiser les risques de corrosion.

On installe en même temps le garde-corps pour un accès sécurisé au moto-réducteur.

Puis, on pose le support des packings en caillebotis praticable pour un accès complet à l’intérieur de la tour aéroréfrigérante, sans besoin d’échafaudages.

L’étape suivante consiste à poser les blocs de packing sur le caillebotis praticable. Dans ce cas, s’agissant d’une tour EWB 5750/09, il y a 3 couches de blocs de surfaces d’échanges.

Après cela, on installe les rampes de pulvérisation en polypropylène. Les panneaux de séparateurs de gouttelettes sont ensuite placés au-dessus des rampes de manière parfaitement jointive afin d’éviter tous risques d’entraînement vésiculaire.

On peut maintenant monter les panneaux latéraux en polyester armé de fibre de verre ainsi que les portes d’accès aux surfaces d’échanges.

A présent, on peut poser le toit de la tour aéroréfrigérante en polyester armé de fibre de verre.

Une fois le toit de la tour de refroidissement installé, les moto-ventilateurs  sont grutés pour être fixés.

Les moto-ventilateurs sont maintenant prêts à être raccordés électriquement.

A ce moment-là, la tour aéroréfrigérante grand volume est presque entièrement montée. Il manque cependant un élément essentiel : les persiennes d’entrée d’air. Elles peuvent désormais être installées.

Le montage de la tour aéroréfrigérante grand volume de la gamme EWB est à présent terminé.

Elle peut donc être déplacée sur son emplacement définitif et être raccordée hydrauliquement.