Ce résumé présente les principaux composants d’une tour de refroidissement ouverte.
Pour commencer, une tour de refroidissement dissipe la chaleur dans les processus industriels ou de climatisation. Elle utilise l’évaporation pour refroidir. Les composants identifiés sont donc essentiels à son fonctionnement.
Le système d’aspiration d’air : Il est souvent protégé par des grilles en nid d’abeille. Ce système régule le flux d’air. Il empêche ainsi l’exposition directe à des facteurs extérieurs, comme l’ensoleillement excessif. Cela évite également des variations de température dans le bassin et améliore l’évaporation.
Les caissons et leur emboîtement : Les caissons, équipés de collerettes et bavettes internes, empêchent la rétention d’eau. Ils évitent également les fuites ou débordements extérieurs. Ce système maintient l’intégrité structurelle. Il optimise la circulation de l’air et de l’eau.
Le bassin : Situé en bas, il collecte l’eau après refroidissement. Un bon design répartit l’eau uniformément. Il évite la stagnation et les rétentions d’eau.
Pour obtenir une compréhension encore plus détaillée et technique de ces principaux composants d’une tour de refroidissement ouverte, il est conseillé de consulter la version complète disponible sur la page des tours ouvertes EWK, où des schémas et des spécifications approfondies pourraient être fournis pour les professionnels cherchant à concevoir, installer ou entretenir de telles structures.
Comment fonctionne une tour de refroidissement? Le cœur du transfert d’énergie dans la tour aéroréfrigérante réside dans l’évaporation d’une infime proportion du débit d’eau pulvérisée dans la tour (environ 1% du débit). Ce passage de l’état liquide à gazeux capte suffisamment d’énergie au reste de l’eau en circulation pour effectuer le refroidissement recherché. Pour simplifier, les buses pulvérisent l’eau chaude du process. Cette eau coule sur et au travers d’une surface d’échange. Ainsi, cette dispersion permet l’entrée en contact de l’eau chaude et de l’air ambiant entrant par les persiennes et aspiré depuis la base de la tour grâce à un ventilateur. Cet air entre en contact avec l’eau répartie sur le packing. Lorsque l’air chaud entre en contact avec les gouttelettes d’eau, une partie de l’eau s’évapore.
Lorsque l’eau s’évapore, elle absorbe la chaleur de l’eau restante, ce qui entraîne une baisse de la température de l’eau circulant dans la tour. Cela transfère efficacement la chaleur de l’eau chaude vers l’air ambiant. L’eau froide collectée dans le bassin est renvoyée vers le process. Ce phénomène explique plusieurs caractéristiques essentielles de la tour de refroidissement. Sa capacité de refroidir l’eau à une température plus froide que celle de l’air est son principal atout. Puis, la faiblesse de sa consommation au regard de l’énergie évacuée et son empreinte au sol minime, la simplicité de son fonctionnement en font le système de refroidissement idéal.
En conclusion, ces caractéristiques fondamentales font que toute autre technologie est plus imposante, plus énergivore, plus complexe et plus chère. En effet, les tours aéroréfrigérantes sont conçues pour être économes en énergie et permettre une dissipation efficace de la chaleur tout en minimisant la consommation d’eau et les émissions de vapeur d’eau dans l’atmosphère.
Vous voulez comprendre la différence entre une tour ouverte et une tour fermée?
La tour aéroréfrigérante pulvérise un circuit d’eau à travers un flux d’air ventilé. Si cette eau est pulvérisée directement sur le réseau de refroidissement, la tour est dite à circuit ouvert. Si au contraire, le circuit primaire est refroidi à travers un échangeur, on parle alors d’une tour à circuit fermé.
Pour les tours de refroidissement fermées, EWK propose les deux technologies existantes de séparation des circuits. Avec un échangeur tubulaire ou un échangeur à plaques et joints, il s’agit d’une tour à circuit fermé. Pour être reconnue fermée au sens réglementaire, l’échangeur doit être soit interne à la tour (tubulaire), soit immédiatement accolé à la tour (plaques et joints).
La tour de refroidissement ouverte refroidissant sans intermédiaire est de fait le système le plus efficace et le plus compact. La tour aéroréfrigérante à circuit fermé devra être plus imposante pour assurer des performances identiques à travers l’échangeur de séparation. En résumé, la différence entre une tour aéro ouverte et une tour aéro fermée réside dans le fait que la première utilise l’évaporation de l’eau pour refroidir le fluide circulant. Au contraire, la seconde utilise un échangeur de chaleur pour transférer la chaleur à un autre fluide, sans que l’eau n’entre en contact direct avec l’air ambiant. Enfin, le choix entre ces 2 technologies dépend des besoins spécifiques de refroidissement de chaque application industrielle.
Pourquoi l’adiabatique n’est pas soumis à la réglementation rubrique 2921 ?
La réglementation rubrique 2921 définit techniquement quelle technologie est soumise. Il s’agit d’équipements mettant en œuvre une dispersion d’eau dans un flux d’air pour assurer une fonction de refroidissement évaporatif, ce qui n’est pas le cas du refroidisseur adiabatique. Cela signifie que l’eau est pulvérisée à travers l’air ventilé, afin de refroidir le circuit par évaporation d’une partie du débit d’eau en circulation. L’aéroréfrigérant adiabatique EWK-A effectue un refroidissement « sensible » c’est-à-dire que l’air soufflé refroidit par convection, et non par évaporation, les batteries à ailettes dans lesquelles circule le réseau d’eau à l’intérieur de ses tubes.
De plus, cet air est pré-refroidi pour plus d’efficacité par humidification adiabatique à travers un média spécifique (panneaux de cellulose). L’eau imprègne le média par un système d’arrosage se trouvant en dehors du flux d’air. L’air en circulation ne reçoit aucune goutte d’eau, donc aucun entraînement vésiculaire n’est produit. Les médias se démontent très facilement pour optimiser les opérations de maintenance. L’aéroréfrigérant adiabatique EWK permet une gestion intelligente de la consommation d’eau. En effet, une électrovanne modulante pilote la juste quantité d’eau nécessaire. Autre avantage de cet appareil de refroidissement est qu’il fonctionne à sec dès que les conditions ambiantes le permettent.
Quelle est la différence entre le packing et le corps d’échange ?
Aucune ! Packing ou corps d’échange désigne la même pièce détachée d’une tour aéroréfrigérante. Mais à quoi sert-il? Le corps d’échange assure l’efficacité du transfert thermique. Il maximise le contact entre l’eau pulvérisée et l’air ventilé dans la tour de refroidissement. En effet, les buses de pulvérisation dispersent l’eau sur le packing. Elle coule au travers de cette surface d’échange et se refroidit au contact de l’air qui entre par les persiennes (panneaux latéraux en bas de la tour). Ensuite, l’eau refroidie est collectée dans le bassin pour être renvoyée dans le circuit de process client.
Pour le désigner, on peut utiliser les termes: packing, corps d’échange, garnissage, nid d’abeille, blocs ou encore pains. Par ailleurs, le bon état de ce corps d’échange est vital. En effet, il assure les performances nominales de la tour aéroréfrigérante et il est nécessaire d’en conserver la salubrité. Un nettoyage régulier de ce corps d’échange ou le cas échéant, son remplacement permet de conserver leur efficacité optimale. Une tour qui ne refroidit plus ou peu est souvent le signe d’un nid d’abeilles encrassé ou détérioré.
Pour les besoins de rénovation de vos TAR, EWK peut fournir les packing pour tous types et toutes marques de tours aéroréfrigérantes. Nous proposons de versions: la version standard et la version SANIPACKING.
Les nids d’abeilles verticaux à l’aspiration d’air doivent-ils être certifiés?
Bien que visuellement très proches des dévésiculeurs, ils ne le sont pas. Les nids d’abeilles verticaux situés à l’aspiration d’air n’ont pas vocation d’empêcher les gouttes d’eau d’être entraînées par la ventilation. De ce fait, l’attestation d’efficacité d’entraînement vésiculaire ne les concerne pas. De plus en plus souvent, les persiennes sont des panneaux en nid d’abeilles. Très similaires aux séparateurs de gouttes, ils ont une épaisseur de 65 mm (les dévésiculeurs mesurent en général 130 mm). Ces persiennes (ou déflecteurs) ont pour fonction d’occulter l’ensoleillement direct de l’eau dans le bassin. cela permet ainsi de limiter la prolifération d’algues, sans freiner le passage de l’air. Elles participent directement au bon état sanitaire de la tour aéroréfrigérante.
Les fenêtres complètes de nids d’abeilles verticaux sont souvent composées de plusieurs panneaux de largeurs différentes, installées côte à côte. EWK fournit ces panneaux sur mesure, sous réserve d’avoir les dimensions exactes. Pour tous types et toutes marques de tours aéroréfrigérantes, nous fournissons également les cadres si nécessaires. Sur toutes les tours aéroréfrigérantes EWK, selon le modèle, 1 ou 2 de ces persiennes sont entièrement démontables pour pouvoir accéder au bassin de la tour. Cette mesure facilite grandement les opérations de nettoyage et de maintenance des tours de refroidissement.
Alors, Les nids d’abeilles verticaux à l’aspiration d’air doivent-ils être certifiés? Vous l’avez compris, les persiennes d’entrée d’air n’ont pas besoin de certificat dans la mesure où elles ne participent pas à l’entraînement vésiculaire.
Quelle est la différence entre les dévésiculeurs et les séparateurs de gouttes? Aucune ! Quel que soit le terme employé : dévésiculeur, séparateur de gouttes, pare-gouttelette, pare-goutte, éliminateur de gouttes… Il s’agit bien de la dernière barrière de sécurité à la sortie d’air de la tour de refroidissement. En somme, sa fonction est d’empêcher le passage de gouttes d’eau à l’atmosphère entraînées par la ventilation. Cet ensemble de dévésiculeurs est indispensable à la sûreté d’emploi de la tour aéroréfrigérante. En effet, il constitue un point de conformité selon la réglementation française rubrique 2921.
Les textes réglementaires précisent que les tours aéroréfrigérantes doivent être équipées « d’un dispositif de limitation des entraînements vésiculaires en bon état de fonctionnement constituant un passage obligatoire du flux d’air potentiellement chargé de vésicules d’eau, immédiatement avant rejet. » EWK a testé l’efficacité de séparateurs de gouttes utilisés. De cette façon, nous attestons la conformité réglementaire en remettant un certificat reconnu valide lors des contrôles. Le décret 2921 impose un entraînement vésiculaire de 0.01%. Les séparateurs de gouttes EWK sont certifiés à 0.002% d’entraînement vésiculaire.
Afin de répondre à vos besoins de rénovation, EWK peut fournir ces dévésiculeurs certifiés conformes dans tous types et toutes marques de tours aéroréfrigérantes. Enfin, EWK fournit, sur demande, une attestation de compatibilité certifiant l’adaptabilité des pare-gouttelettes fournis avec votre tour aéroréfrigérante.